このSNCF(旧フランス国鉄)のDEV型Inox客車は、第二次世界大戦によって荒廃したフランス国内鉄道会社の古い客車を置き換えて統一するために車輌研究部門(DEV/division des etudes des voitures)によって1946年に開発設計され、1948年から投入された国際客車の全鋼製のAO(炭素鋼/acier ordinaire)の軽量化を目的とした変種として1950年からアメリカのバッド社(Budd)のライセンスによって製造されたステンレス製のDEV客車です。DEV型客車は、列車速度の向上を意識して、足回りに空気力学的な要素を取り入れ、空気抵抗の低減するために、突出部を低減し、連結面間の側壁カバーの採用を行ってます。また、登場初期は、全長23.4mでしたが、ドイツ技術研により26m車が実現されると全長25.1mに延長されました。製造された車種は、ロングタイプでB10、A6s(食堂車)、A5s(Bar/電話車)、A9s、A9、A7Dtで登場後は、1952年にパリ~カレー間のフレッシュドール(La Fleche d'or)とトランブルー(Train-Bleu)、1953年にパリ~イルン間のシュッドエクスプレス(Sud-Express)とパリ~ストラスブール間の優等列車に使用され、フランス国内や隣接した国々へと広く活躍しましたが、1990年代までにUIC客車やコラーユ客車に置き換えられて全数が廃車となってます。 このモデルは、ロングタイプの1等車A9で優等列車から通常の客車列車に投入された時代の装いとなってます。 この商品は、DEV型Inox客車として初めて製品化された車輌です。LSModels社のミストラル69型客車と比較すると少々がっかり出来映えでしょうか。窓下にモールドの歪みがあり、銀色の車体故に気になります。また、窓枠のリベットを表現するための窓枠幅が大きく窓を小さく見せてます。とはいえ、初めての車種ですので嬉しい製品で最近の中国製のレベルはキープしてます。ただ、中国生産の常でワンロット大量生産のため既にメーカー在庫切れとなってしまってますので、ご興味のある方は早めの入手をお勧めします。なお、バリエーションは今後も発売予定となってます。
このモデルは、ロングタイプの1等車A9で優等列車から通常の客車列車に投入された時代の装いとなってます。
この商品は、DEV型Inox客車として初めて製品化された車輌です。LSModels社のミストラル69型客車と比較すると少々がっかり出来映えでしょうか。窓下にモールドの歪みがあり、銀色の車体故に気になります。また、窓枠のリベットを表現するための窓枠幅が大きく窓を小さく見せてます。とはいえ、初めての車種ですので嬉しい製品で最近の中国製のレベルはキープしてます。ただ、中国生産の常でワンロット大量生産のため既にメーカー在庫切れとなってしまってますので、ご興味のある方は早めの入手をお勧めします。なお、バリエーションは今後も発売予定となってます。
ヘッドライト:---
テールライト:なし
架線集電:---
外箱:A(輸送中の軽い擦れ、汚れ)
走行:A(新生ARNOLDの標準的な滑り走行)
取引ナビでのやり取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
○ 過去にトラブルを起こした方
○ 評価に ”悪い” が7点以上付いている方
ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。
かんたん決済での支払い期限までに手続きをお願いします。
決済期限を超過した場合は、落札者様都合にて落札取消とさせて頂きまのでご了承ください。
宅急便コンパクトのパッケージに入る商品(小型パッケージの車輌6輌位まで)ただし、宅急便コンパクト専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
2.ヤマト宅急便の着払い(宅急便コンパクトで送れない大きさの商品の場合となります。)3.レターパック >> 取引コメントにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となります。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良、梱包不良も含めて全て)共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂きます。
4.直接手渡し >> (現在コロナ禍のためオープンしておりません)
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
なお、早急な対応をご希望に対しては困難な場合も有りますので入札をお控えください。。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。
もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合(ただし、応談可)
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)